Malam baru tiba dari kampung. Jalan agak sesak dengan kenderaan yang berpusu-pusu kembali ke Ibu Kota. Kalau awal dulu kerajaan berusaha untuk meningkatkan mutu perkhidmatan awam; bina perkhidmatan kereta api laju contohnya, tidaklah teruk sangat sesak jalanraya. Mungkin untungnya tidak nampak segera atau untungnya bila ada kereta api laju ini tidak menyeluruh. Tol boleh untung banyak pihak, mungkin. Penjual kereta, peniaga stesen minyak, pemilik lebuhraya, pemotong rumput, penjual makanan dan minuman di kawasan rehat dan rawat, pemandu bas, pengusaha bas (haram atau halal), JPJ, Polis dan banyak lagi. Kalau ada perkhidmatan kereta api laju, mungkin banyak kerja-kerja tersebut tidak dapat dilakukan menyebabkan ramai orang tiada kerja, mungkin. Juga, kalau diberi pilihan kepada ramai orang, mereka akan lebih rela naik kereta api laju ala TGV atau Shinkasen berbanding memandu dalam keadaan sesak di jalanraya. Walaupun landasan kereta api elektrik sudah siap dari KL ke Ipoh, namun denga...